Pri punom gasu pravi nekoliko hiljada obrtaja u minuti i neprestano je zategnut - naravno, reč je o zupčastom kaišu. On je sastavni deo većine motora i izložen je ekstremnim opterećenjima. Tako npr. on mora izdržati težinu od okruglo dve tone. U slučaju da se zupčasti kaiš pokida ili mu se oštete zupci, može doći do zaustavljanja bregastog vratila koje otvara i zatvara ventile, što može dovesti do otvaranja ventila u pogrešnom trenutku. Tada klip motora udara u ventile i nastaje oštećenje motora. Zato preporučujemo redovnu kontrolu u servisu kao i obaveznu zamenu posle duže eksploatacije.

Audi originalni delovi®